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Guida · aggiornata al 31 ottobre 2026

NOTAM per droni: cosa sono e dove si controllano

Gli avvisi temporanei che possono chiudere un’area anche se la mappa sembra libera.

In breve

Un NOTAM è un avviso aeronautico su qualcosa di temporaneo: un’area chiusa per un evento, un’esercitazione, lavori. Le zone fisse della mappa non bastano: prima di ogni volo si guardano anche le riserve temporanee su D-Flight e i NOTAM sul servizio di ENAV.

Cos’è un NOTAM

È un avviso per chi vola su modifiche temporanee allo spazio aereo, o su modifiche permanenti non ancora scritte nell’AIP. Per i droni conta soprattutto perché le zone R temporanee si attivano proprio con un NOTAM o con un supplemento AIP.

Dove si controllano

DoveCosa trovi
Mappa D-FlightLe riserve temporanee di spazio aereo, insieme alle zone fisse
Servizio pre-volo di ENAVNOTAM e AIP da consultare da soli (registrazione gratuita su enav.it)

Come si leggono, in pratica

  • Dove: l’area (coordinate e raggio) e se tocca il punto del tuo volo.
  • Quando: date e orari di inizio e fine.
  • Fino a che quota: limiti verticali.
  • Cosa: il motivo (evento, esercitazione, lavori, riserva per un altro operatore).
Schermata del controllo prima del volo di Quota 120
Il controllo prima del volo di Quota 120 ricorda i passi da fare, compreso il controllo dei NOTAM.

Quando un volo con drone fa emettere un NOTAM

Quando serve una riserva di spazio aereo, ad esempio per volare vicino a un aeroporto o sopra i limiti della zona, si presenta il modulo ATM-09. Se la riserva è approvata diventa un NOTAM: chi organizza il volo controlla che sia stato emesso con i dati giusti e ne chiede la cancellazione appena non serve più. L’emissione del NOTAM ha un costo (diritti ENAC).

Guida alla mappa D-Flight

Colori, quote e zone: come si legge la mappa ufficiale.

Guida alla mappa D-Flight
Guida al modulo ATM-09

Quando serve la riserva di spazio aereo, a chi si manda e con quanto anticipo.

Guida al modulo ATM-09

Domande frequenti

Dove vedo i NOTAM prima di volare con il drone?

Sul servizio pre-volo di ENAV (con registrazione gratuita) e, per le riserve temporanee, sulla mappa D-Flight.

Se la mappa D-Flight è libera, posso volare senza guardare i NOTAM?

No: un NOTAM può chiudere un’area per qualche ora o giorno. Si controllano a ogni volo.

Quando serve far emettere un NOTAM per un volo con drone?

Quando si chiede una riserva di spazio aereo con il modulo ATM-09. Approvata la riserva, viene emesso il NOTAM.

Far emettere un NOTAM costa?

Sì, ci sono diritti da pagare a ENAC; per le operazioni in categoria specifica la fattura va allegata alla richiesta. Gli importi sono nelle tariffe ENAC.

Fonti ufficiali

Scritta da Paolo Boldrini, Quota 120. Le regole cambiano: prima di volare controlla sempre le fonti ufficiali. Quota 120 non è collegato a ENAC, D-Flight o EASA.